Nakon što je prije dvije godine prošao kroz pravu turbulenciju – kada je Wizz Air spakovao kofere i zatvorio svoju bazu – Međunarodni aerodrom Tuzla se polako, ali sigurno, vraća na mapu ozbiljnih regionalnih čvorišta.

I ne, ovo nije samo još jedna „pozitivna najava“. Brojevi to potvrđuju: 180.000 putnika od početka godine, a juli posebno blista s gotovo 39.000 ljudi koji su poletjeli ili sletjeli upravo u Tuzlu.

Direktor aerodroma Dževad Halilčević i njegov tim očito znaju šta rade. Posebno ohrabruje ponovno uvođenje direktne linije za Beč, koja od juna saobraća avionima Airbus A321 – i to uz popunjenost veću od 200 putnika po letu. Leti se četiri puta sedmično, i čini se da linija već sad opravdava svaku investiranu marku.

Dobre brojke bilježe se i na čarter letovima – posebno prema Antaliji, što dodatno jača turističku dimenziju cijele priče.

Wizz Air, koji je prije bio „glavni igrač“ pa otišao, sada planira povratak s ozbiljnim ambicijama. Najavljeno je ponovno otvaranje baze i stacioniranje dva bazna aviona u Tuzli – već u septembru.

Ako se najave ostvare, očekuju nas nove linije prema: Hamburgu, Parizu, Kelnu, Malmeu, Geteborgu, Berlinu, Briselu i Frankfurtu. Sve ono što je godinama bilo želja – sada je vrlo blizu stvarnosti. I ne staje se samo na linijama. Tuzlanski aerodrom je nedavno postao nosilac EASA certifikata – priznanja koje u svijetu avijacije ima veliku težinu. To znači da je infrastruktura, sigurnost, operacije – sve po standardima EU. Ništa više „improvizacija“, nego potpuna kompatibilnost s evropskim nebeskim pravilima.

Bez mnogo pompe, Tuzla se vraća u igru

Ne pričamo o brojkama iz inata, nego kao rezultat jasnog plana i ozbiljnog rada. Ako se ovim tempom nastavi, kraj godine bi mogao donijeti još bolje vijesti, više linija, više letova – i više razloga da se leti baš iz srca Tuzlanskog kantona.

Gradačački glas/RTVTK