Pomorske kompanije počele su ponovo slati brodove kroz Hormuški moreuz nakon što su Sjedinjene Američke Države i Iran u srijedu potpisali sporazum, prema podacima kompanije Lloyd's List Intelligence.

U saopćenju za medije, Lloyd's List naveo je da su po prvi put u posljednjih 110 dana brodovi velikih kompanija počeli prolaziti kroz moreuz, nakon što su bili praktično blokirani od februara.

Hormuški moreuz je jedan od najvažnijih svjetskih pomorskih pravaca za transport nafte i prirodnog gasa, kroz koji prolazi oko 20 posto globalnih zaliha. Njegovo zatvaranje izazvalo je ozbiljnu energetsku krizu.

Iako nije objavljen tačan broj plovila koja su prošla kroz prolaz, navodi se da su kroz moreuz plovili tankeri kompanija Grimaldi Group, Cosco, Knutsen i NYK. Također, dva tankera pod iranskom zastavom, u vlasništvu Nacionalne iranske naftne kompanije i pod sankcijama, ušla su u moreuz.

Pomorski direktor udruženja Intertanko, Phillip Belcher, izjavio je da je glavni centralni pravac kroz moreuz i dalje zatvoren zbog procijenjenih 80 mina koje tek treba ukloniti.

Prema njegovim riječima, brodovi sada koriste alternativne rute – sjevernu koja prolazi kroz iranske vode i južnu koja ide kroz omanske teritorijalne vode – koje su, kako je naveo, trenutno u potpunosti otvorene.

Lloyd's List Intelligence procjenjuje da bi oko 550 trgovačkih brodova moglo biti u procesu napuštanja Perzijskog zaljeva, uključujući tankere, brodove za rasute terete, kontejnerske brodove i prevoznike vozila.